Bu hafta Dünya Likit Gaz Haftası’ydı. Önceki yıllarda Rio de Janeiro, Cape Town, Dubai ve Roma gibi şehirlerde düzenlenen uluslararası etkinlik bu yıl İstanbul’da düzenlendi.

Ülkemiz likit petrol gazı (LPG) tüketiminde Avrupa’da 2., dünyada ise 10. sırada yer alması nedeniyle önemli bir konuma sahip. Ülkemizde yaklaşık 5,2 milyon LPG'li araç ve 10 bin otogaz istasyonu bulunuyor. Yollarımızdaki her 10 motorlu aracın 3’ü LPG kullanıyor.

Dünyada LPG üretiminde ve tüketiminde en önde gelen ülkeler ABD ve Çin. Dünya enerji tüketiminde petrol, kömür, doğal gaz, nükleer enerji ve yenilenebilir enerjinin ardından LPG altıncı sırada geliyor.

LPG’yi kısaca tanımlayacak olursak, LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı), propan ve bütan gazlarından oluşan bir yakıt. Propan ve bütan, ham petrol rafinerilerde işlenirken benzin, motorin ve gaz yağının yanı sıra elde ediliyor.

Doğal gazın içindeki propan ve bütan da doğal gazı boru hatlarıyla taşınmaya daha uygun hâle getirmek amacıyla ayrılıyor. Elde edilen gazlar sıvılaştırılarak daha az yer kaplar hâle getiriliyor. Böylece depolama ve taşınması kolaylaşıyor.

Dünyadaki LPG üretiminin yaklaşık %60’ı doğal gazdan, %40’ı ise ham petrolün işlenmesinden elde ediliyor.


Türkiye’de LPG tüketiminin %83’ü motorlu taşıtlarda yakıt olarak gerçekleşiyor. %17’lik bölüm ise tüpgaz ve sanayide tüketiliyor. Kullandığımız LPG'nin yaklaşık %20–25'ini kendi rafinerilerimizde üretiyoruz.

Dünyada LPG’yi Türkiye’deki gibi ağırlıklı olarak motorlu taşıtlarda kullanan çok az sayıda ülke var. Bunlardan Tacikistan toplam LPG tüketiminin %90’ını, Moldova %81’ini, Kazakistan %77’sini, Polonya ise %75’ini otogaz olarak kullanıyor.

Dünya genelinde ise LPG’nin yaklaşık yarısı evlerde ve ticari işletmelerde, yine yarıya yakını petrokimya sanayi ve petrol rafinerilerinde ve yalnızca %7’si motorlu taşıtlarda kullanılıyor.

LPG'nin yaygın kullanılmasının önemli nedenlerinden biri ekonomik avantajı. Ancak bu avantaj ülkeden ülkeye değişiyor. Örneğin Brezilya ve Endonezya'da hanelerin yaklaşık %90'ı, Hindistan'da ise %80'i yemek pişirmek için LPG kullanıyor. Özellikle doğal gaz altyapısının yaygın olmadığı bölgelerde tüplerle kolayca taşınabilmesi, LPG'ye önemli bir avantaj sağlıyor.

Elektrikli otomobillerin yaygınlaşması LPG'nin ulaşım sektöründeki uzun vadeli büyümesini sınırlayacaktır. Diğer yandan, özellikle Afrika'da milyonlarca insan hâlâ odun, kömür ve benzeri yakıtlarla yemek pişiriyor. Afrika'da evlerde temiz enerji kaynağı kullanma imkanının yaygınlaştırılması durumunda bu olanaklara kavuşacak insanların yaklaşık üçte ikisinin LPG kullanması öngörülüyor.

LPG'nin geleceğini büyük ölçüde gelişmekte olan ülkelerin ihtiyaçları belirleyecek gibi görünüyor. Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla otogaz kullanımı azalsa bile LPG, daha uzun bir dönem önemli bir enerji kaynağı olmaya devam edecektir.

Sağlıkla kalın.