GÖKSEL BAŞARAN
1982 yılında Ali Ayla tarafından kurulan Ayla Plastik, 2018 yılında kızı Aygül Ayla tarafından devralındıktan sonra yeni yeri olan NOSAB’da üretimini sürdürüyor. Aygül Ayla da baba mesleğini ikinci kuşak olarak büyüterek, dijital çağın teknolojik yeniliklerine uyum sağlamak ve üretimini dünyaya açmak üzere kolları sıvıyor. Çocukluğundan itibaren baba mesleğini A’dan Z’ye her aşamada çalışarak öğrenen Büke Plastik Genel Müdürü Aygül Ayla, üretim yelpazelerini ve geride bıraktıkları 40 yılı şu sözlerle özetliyor: “Babam, otomotiv sektöründe sert plastik dediğimiz, şoför ve yolcu koltuğunda kullanılan plastik aparatların üretimini yaparak sanayiciliğe başladı. Otomotiv sektöründe kullanılan tüm koltukların plastik aparatlarını üretirken bunun yanına bir de ayrı olarak mobilya üreticiliğini de kattık. Mobilya ürünlerimiz oldukça çok oldu. Dolaplarda kullanılan bağlantı aparatları başta olmak üzere Büke Bağlantı adını taşıyan, sadece bizim buluşumuz ve üretimimiz olan bir parçamız ile var. 1980’li yıllarda başlayan otomotiv yan sanayi üretimimize ek olarak son yıllarda her sektörden tüm sanayinin ihtiyacını karşılayan plastik aparatlar üretiyoruz” dedi.
Yurt dışında imalat için geri sayım
Günlük 10 bin parçaya yakın üretim kapasitesine sahip olan Büke Plastik’in dijital çağa ayak uyduran ve teknolojiden maksimum fayda sağlayan bir anlayışla günden güne sağlam adımlarla güçlendiğini ifade eden Aygül Ayla, “2005 yılında şirketi yönetmeye başladıktan sonra 2018 yılında ise Küçükbalıklı’daki imalathanemizi 400 metrekarelik alanda 6 enjeksiyon makinesi ile üretim yaptığımız NOSAB’taki yerimize taşıdık. Otomotiv sektörü başta olmak üzere koltuk firmalarına hizmet sağlıyoruz. Diğer yandan müşterileriniz arasında Pilot A.Ş. ve Gökçelik gibi büyük firmalar var. Makine parkurumuzu, üretim ağımızı ve üretim kapasitemizi artırarak mevcut alanımızı da değiştirmek gelecek hedeflerimizin arasında. Elbette yeni üretim mekânına, daha dijitalleşerek ve daha yeni teknolojiler kullanarak geçmek istiyoruz. Ayrıca 2022 yılında iç piyasa ağırlıklı olan satış ağımıza ihracatı da ekleyerek yüzümüzü yurt dışına döneceğiz. Hatta yurt dışında imalat düşünüyoruz. Bu imalat otomotiv sanayine değil, daha farklı bir pazara yönelik olacak” dedi. Son aylarda tedarik sıkıntısı yaşadıklarına değinen Aygül Ayla, bu durumun geçici olduğuna inanarak döviz kuru değişiklikleri nedeniyle zor bir dönem geçirdiklerini belirtirken, “Hiçbir zaman üretimde durma noktasına gelmediK” dedi.
