İnsanın arkadaşı çok olunca her işten her konudan haberdar oluyor. Yakın bir arkadaşım "Amatör denizci belgesi alalım deyince hiç itiraz etmedim ve İstanbul Sefaköy'deki Gemi Adamları Merkezi'ne gittik. Sıraya girip, nüfus cüzdan sureti ve bir fotoğrafla birlikte 40 TL'de para yatırıp sınav belgesi aldık.
Verilen kitapçığı okumaya başladım ve bilgileri hafızama kaydettim. Sınav günü merkeze gittiğimizde salonun tam dolu olduğunu gördüm. Bir meteoroloji uzmanı, güzel bir sunumla bize, sadece 1 saat süren bir eğitim verdi ve gitti.
Sonra sınav başladı. Soruların cevabını seçenek işaretleyerek verdiğimiz için iş daha bir kolay oldu diyebilirim. Türk halkının yardımlaşma duygusunun burada da devreye girdiğini söylersem yalan olmaz. Salon görevlisi de "Çok iyi dinleyin, merak etmeyin diye konuşunca çok zor bir sınav olmayacağı baştan belli olmuştu. Sınav sonucunu bilmediğim için, alıp, almayacağım da belli olmadığından "Amatör Denizci Belgesinin ne işe yarayacağını doğrusu çok merak ediyordum. Sayıları milyona yaklaşan genç belge sahipleri tekne ve taka mı alacaklar diye de meraktayım. Adı üstünde "Amatör. Ticari hiç değil.
Bu kadar elemanı biz nerede istihdam edeceğiz kafam hiç almıyordu. Bu merakımı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan iyi bir zamanlamayla verdiği demeçle giderdi. Kendisi karayolcu ekolünden gelen Bakan Turhan, Türkiye'nin geleceğinin denizcilikte olduğuna işaret ederek,"Yüzümüzü tam anlamıyla denizlere çevirmeliyiz.demiş. Tarih boyunca denize kıyısı olan ülkelerin hep daha avantajlı olduğunu anlatan Turhan,"Üç tarafımız denizlerle çevrili ancak tek başına bu durumun kimseye avantaj sağlayamayacağı da açıktır. ifadesini kullanmış.
Dünya taşımacılığında deniz yolunun payının yüzde 84 olduğunu aktaran Turhan, bir ürünü deniz yoluyla taşımanın, demir yoluna göre 3 kat, kara yoluna göre 7 kat, hava yoluna göre 21 kat daha ekonomik olduğunu söylemiş.
Deniz ticaret filosu kapasitesinin 2008'deki global krize rağmen dünya denizcilik filosuna göre yüzde 75 daha fazla büyüdüğünü belirten Turhan, 2002'de dünyada 17. sırada bulunan Türkiye deniz ticaret filosunun bugün 15. sıraya yükseldiğini, ülkenin dünya yat üretiminde de 3. sıraya çıkarak marka haline dönüştüğünü de dile getirmiş.
Turhan, 2003'te 37 olan tersane sayısının 78'e çıktığına işaret ederek, "İnsanımızın da sektörümüzün de yüzünü tekrar denize çevirmiş olduk. Çünkü denizde bolluk, bereket ve gelecek var. Denizcilik sektörü, fiziki altyapısının yanında beşeri gücüyle de bütünlük arz etmek zorunda. demiş. Bu doğru ve güzel sözleri beğendim, ama alacağımız belgeyle bunların bir alakası yok diyecektim ki, haberin devamında o büyük müjdeyi de aldım.
Bakan Turhan, bu güne kadar verilen Amatör Denizci Belgesi' sayısının 650 bine yaklaştığını, Cumhuriyetin 100. Yıl dönümü olan 2023'e kadar tam 1 milyon Türk vatandaşına denizcilik kültürünü aşılayarak, eğitimle (Sadece bir saatlik) Amatör Denizci Belgesi düzenleyerek "denizci millet, denizci ülke hedefine ulaşmak istediklerini dile getirmiş. Üç tarafı denizle, dört bir yanı düşmanla(!) çevrili bu ülkenin tam bir milyon belgeli denizcisinin olması az bir şey mi?
İnsanların yüzünü denizlere çevirmek, ufkun ötesini görmelerini sağlamak amacıyla amatör denizcilikle ilgili temel eğitim programlarını ücretsiz (Peki Sayın Bakan bu 40 TL neyin nesi. Toplanan 26 milyon TL para nereye harcanacak?) verdiklerini anımsatıp yapılan sınavda başarılı olanlara bu belge veriliyor. diye bitirmiş sözlerini.
Şimdi, lodosu veya poyrazı, pruvayı veya pupayı 10 Türk vatandaşından 5'i ancak bilir. Denize açılanların hepsi de bilmek zorunda değil mi? İskele sol, sancak ise sağ anlamına geliyor tarzı bir soruyu bilerek mi denizci millet oluruz. Sayın Bakan, bir saatte anlatılanların bir çoğu bir saat sonra hiç kimsenin aklında kalmaz. Sınava girenlere "Amacınız ne? diye sordum. Cevaplar çok ilginçti. "Abi, Avrupa Birliği'ne girdiğimizde bu belgeyi almak zor olacak. Belgesi olan çok rahatlıkla iş bulabilecek. Şimdiden almak faydalı diyerek, bana da akıl verdiler. Bu bilgileri o gençlerin kulağına birileri üflemiş olmalı ki, binlerce insan bir umut olur diye denizci belgesi alıyor. Bu durum bir çaresizliğin sonucudur, bu bir arayıştır bence. Sayın Bakan, bana kızmasın ama, mesele işsiz milyonların içinde, bir çoğu da üniversite mezunu olan yüzbinlerce gencin hayata tutunabilme gayretinin bir göstergesidir.
Pruvan neta olsun Türkiye'm..
Verilen kitapçığı okumaya başladım ve bilgileri hafızama kaydettim. Sınav günü merkeze gittiğimizde salonun tam dolu olduğunu gördüm. Bir meteoroloji uzmanı, güzel bir sunumla bize, sadece 1 saat süren bir eğitim verdi ve gitti.
Sonra sınav başladı. Soruların cevabını seçenek işaretleyerek verdiğimiz için iş daha bir kolay oldu diyebilirim. Türk halkının yardımlaşma duygusunun burada da devreye girdiğini söylersem yalan olmaz. Salon görevlisi de "Çok iyi dinleyin, merak etmeyin diye konuşunca çok zor bir sınav olmayacağı baştan belli olmuştu. Sınav sonucunu bilmediğim için, alıp, almayacağım da belli olmadığından "Amatör Denizci Belgesinin ne işe yarayacağını doğrusu çok merak ediyordum. Sayıları milyona yaklaşan genç belge sahipleri tekne ve taka mı alacaklar diye de meraktayım. Adı üstünde "Amatör. Ticari hiç değil.
Bu kadar elemanı biz nerede istihdam edeceğiz kafam hiç almıyordu. Bu merakımı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan iyi bir zamanlamayla verdiği demeçle giderdi. Kendisi karayolcu ekolünden gelen Bakan Turhan, Türkiye'nin geleceğinin denizcilikte olduğuna işaret ederek,"Yüzümüzü tam anlamıyla denizlere çevirmeliyiz.demiş. Tarih boyunca denize kıyısı olan ülkelerin hep daha avantajlı olduğunu anlatan Turhan,"Üç tarafımız denizlerle çevrili ancak tek başına bu durumun kimseye avantaj sağlayamayacağı da açıktır. ifadesini kullanmış.
Dünya taşımacılığında deniz yolunun payının yüzde 84 olduğunu aktaran Turhan, bir ürünü deniz yoluyla taşımanın, demir yoluna göre 3 kat, kara yoluna göre 7 kat, hava yoluna göre 21 kat daha ekonomik olduğunu söylemiş.
Deniz ticaret filosu kapasitesinin 2008'deki global krize rağmen dünya denizcilik filosuna göre yüzde 75 daha fazla büyüdüğünü belirten Turhan, 2002'de dünyada 17. sırada bulunan Türkiye deniz ticaret filosunun bugün 15. sıraya yükseldiğini, ülkenin dünya yat üretiminde de 3. sıraya çıkarak marka haline dönüştüğünü de dile getirmiş.
Turhan, 2003'te 37 olan tersane sayısının 78'e çıktığına işaret ederek, "İnsanımızın da sektörümüzün de yüzünü tekrar denize çevirmiş olduk. Çünkü denizde bolluk, bereket ve gelecek var. Denizcilik sektörü, fiziki altyapısının yanında beşeri gücüyle de bütünlük arz etmek zorunda. demiş. Bu doğru ve güzel sözleri beğendim, ama alacağımız belgeyle bunların bir alakası yok diyecektim ki, haberin devamında o büyük müjdeyi de aldım.
Bakan Turhan, bu güne kadar verilen Amatör Denizci Belgesi' sayısının 650 bine yaklaştığını, Cumhuriyetin 100. Yıl dönümü olan 2023'e kadar tam 1 milyon Türk vatandaşına denizcilik kültürünü aşılayarak, eğitimle (Sadece bir saatlik) Amatör Denizci Belgesi düzenleyerek "denizci millet, denizci ülke hedefine ulaşmak istediklerini dile getirmiş. Üç tarafı denizle, dört bir yanı düşmanla(!) çevrili bu ülkenin tam bir milyon belgeli denizcisinin olması az bir şey mi?
İnsanların yüzünü denizlere çevirmek, ufkun ötesini görmelerini sağlamak amacıyla amatör denizcilikle ilgili temel eğitim programlarını ücretsiz (Peki Sayın Bakan bu 40 TL neyin nesi. Toplanan 26 milyon TL para nereye harcanacak?) verdiklerini anımsatıp yapılan sınavda başarılı olanlara bu belge veriliyor. diye bitirmiş sözlerini.
Şimdi, lodosu veya poyrazı, pruvayı veya pupayı 10 Türk vatandaşından 5'i ancak bilir. Denize açılanların hepsi de bilmek zorunda değil mi? İskele sol, sancak ise sağ anlamına geliyor tarzı bir soruyu bilerek mi denizci millet oluruz. Sayın Bakan, bir saatte anlatılanların bir çoğu bir saat sonra hiç kimsenin aklında kalmaz. Sınava girenlere "Amacınız ne? diye sordum. Cevaplar çok ilginçti. "Abi, Avrupa Birliği'ne girdiğimizde bu belgeyi almak zor olacak. Belgesi olan çok rahatlıkla iş bulabilecek. Şimdiden almak faydalı diyerek, bana da akıl verdiler. Bu bilgileri o gençlerin kulağına birileri üflemiş olmalı ki, binlerce insan bir umut olur diye denizci belgesi alıyor. Bu durum bir çaresizliğin sonucudur, bu bir arayıştır bence. Sayın Bakan, bana kızmasın ama, mesele işsiz milyonların içinde, bir çoğu da üniversite mezunu olan yüzbinlerce gencin hayata tutunabilme gayretinin bir göstergesidir.
Pruvan neta olsun Türkiye'm..
Sayı: 1213 - Sayı'nın Kapağı