THY, pandemi dönemi krizini atlatmayı başardı

1933 yılında sadece 5 uçaklık bir filoyla kurulan, o zamanki adıyla Devlet Hava Yolları, bugün Türk Hava Yolları (THY) -Turkish Airlines - adıyla 372 uçaklık bir (Yolcu ve kargo) filoya ulaşmıştır.
Kuruluşunda ilk dış hat seferini Atina’ya yapan THY, bugün 50’si yurtiçi, 278’i uluslararası olmak üzere dünyanın 128 ülkesine ve 328 farklı noktaya uçan bir havayolu şirketi olarak devler liginde başa güreşmektedir. Türk Hava Yolları en son, Gabon’un başkenti Librevil bağlantılı olarak Angola’nın başkenti Luanda’yı da uçuş ağına ekleyerek Afrika’da 61’inci noktaya ulaşmış oldu.
Daha önceleri Afrika Kıtası’na yapılan bu seferleri küçümseyerek “Uçaklar boş gidip, boş geliyor” diye karalama yapan iş beğenmezlere karşı, bu pazarda yeni hatlar açmaktan geri durmadı ve bugün Kara Afrika’yı ticari anlamda fethetmeyi başardı.
Kendi ülkesinin milli havayolunun her türlü başarısını görmezden gelenlere inat, THY, 4-10 Ekim tarihleri arasında bir günde bin 185 seferle Avrupa’da en çok uçuş yapan ikinci hava yolu şirketi oldu. Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı’nın (EUROCONTROL), hava trafiği verilerine göre, Avrupa’da bu süre içinde toplam 162 bin 853 uçuş yapıldı.
Yurt içindeki uçak trafiğinde THY’nin ne durumda olduğuna bakmadan önce Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü’nün Eylül ayına ait bilgilerine bakmakta yarar var. Havalimanlarında Eylül ayında 164 bin 766 uçakla, tam 15 milyon 727 bin 047 yolcu misafir edilmiş.
Daha geniş zaman dilimine baktığımızda 2021 yılının ilk 9 ayında ise, 1 milyon 053 bin 565 uçakla 91 milyon 391 bin 065 yolcu misafir edilmiş.,
Bu rakamlar içinde Türk Hava Yolları’nın Eylül ayı içindeki payı ne kadardır diye baktığımızda onu da, kurumun KAP’a (Kamuoyu Aydınlatma Platformu) verdiği bilgilerde görmek mümkündür.
Eylül 2019 döneminde 6,7 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2021 yılının aynı ayı içinde 5 milyon olarak gerçekleşmiştir.
THY’nın yolcu doluluk oranı Eylül 2021 döneminde %69,7 olarak gerçekleşmiş.
THY A.O, Ocak – Eylül 2021 dönemine ilişkin trafik sonuçlarını şöyle açıklamış.
Ocak – Eylül 2019 döneminde 56,4 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2021 yılının aynı döneminde 31,1 milyon olarak gerçekleşmiştir. THY Anonim Ortaklığı
yolcu doluluk oranının 2019 yılının aynı dönemine göre 14,7 oranında azalma ile (Covid-19 önlemlerine rağmen) %66,7 olarak gerçekleştiğini açıklıyor.
Toplam arz edilen koltuk, Ocak – Eylül 2019 döneminde 140,6 milyar iken, 2021 yılının aynı döneminde %37,3 azalarak 88,2 milyar olarak gerçekleşmiştir.
THY gibi dev bir kuruluşu idare etmenin çok da kolay olmadığını, başarıyı veya başarısızlığı bir tek kişiye fatura etmenin doğru olmayacağı gerçeğini göz önüne alarak Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M.İlker Aycı’ya kulak verelim.
“Bayrak taşıyıcı (Flag carrier) ünvanını taşıyan THY, 2020’yi 6,7 milyar dolarlık gelir ve 1,9 milyar dolarlık kâr ile kapattı. Tabii bu rakamlar pandemi öncesindeki yani 2019 yılındaki rakamların ancak yarısı kadardı”
Aycı, “2020’de devletimizden nakdi yardım almadan rakiplerimize göre çok iyi bir performans sergiledik. Krizi, kendi kaynaklarımızla ve operasyonel verimliliğimizle önlem alırken nakit devlet desteği olmadan yönettik” dedi. Aycı, Türk Hava Yolları, 2019’da yolcu sayısı 74,3 milyon iken, geçen yıl 28 milyon yolcu oldu. 2021’in ilk 6 ayında toplam gelirin, 2019 seviyelerinin yaklaşık %67’si olan 4 milyar dolara ulaştığını söyledi.
Aycı, daha sonra şöyle devam etti:
“Avrupa’nın en iyi performans gösteren bayrak taşıyıcısı olarak başarımız tesadüf değil. Aldığımız birçok önlemin yanı sıra başarımızı çalışanlarımızın özverisine borçluyuz. Diğer havayolu çalışanları işten çıkarmalarla karşı karşıya kalırken, bu süreçte hiçbir çalışanımızla yollarımızı ayırmadık.”
THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı,“Diğer taşıyıcılardan daha iyi hizmet ve daha hızlı bir iyileşme sağlamak için personel çıkarmama kararı aldık. Küresel havacılık sektörü, bir yılı aşkın süredir bugüne kadarki en büyük krizle karşı karşıya kaldı ve tarihin en ağır kayıplarını yaşadı. Diğer küresel taşıyıcılar gibi, süreçteki birçok zorluğa hızla adapte olduk. Finansal istikrarı korumak için hızlı bir pozisyon aldık ve sonuç olarak krizi başarıyla atlatan havayolları arasında yer almaktan gurur duyuyoruz” derken başarıyı çalışan ve emek ceren herkesle paylaşıyordu.
THY’nın Avrupa’da liderliğe oynamasının yanı sıra dünya çapında bir şirket olması sıradan bir başarı öyküsü değildir. 50 bin kişilik dev bir topluluğun alın terinin ve emeğinin yücelttiği bu başarıyı daha üst seviyelere taşımak tüm çalışanların birinci amacıdır. Üst yöneticilerden kabin çalışanlarına, kokpitten yer görevlilerine teknik ekipten, pazarlamaya kadar tüm birimleriyle THY’yi ve onu yaratan ve yaşatanları rahmet, sevgi ve saygıyla anmak boynumuzun borcu olsa gerek.
İyi uçuşlar Türk Hava Yolları’mız.