Haber : 7.770 Yorum : 3.407 Yazar : 33 Sayı : 747   Sık kullanılanlara ekle Açılış sayfam yap  
Anasayfa Künye Abonelik Gazeteye Reklam İletişim
Gündem Kent Patent İnceleme Şirket Söyleşi Ekonometri Sektör Dünya Finans Yurt
Ahmet Özenalp
Bursa yine kapsam dışı bırakıldı!
Bahri Şarlı
Başarı ve mütevazılık
Cevdet Akçakoca
Vergide zamanaşımı
Erdem Saker
KÜLTÜRPARKa da MOBESA sistemi yerleştirilse!
Prof. Dr. İlker Parasız
Dün 30 Ağustostu
Meftun Tayan
Bursa ne şehridir?
Dr. Mevci Ergün
Sağlık ve termal turizmi
Prof. Dr. Dr. Mustafa Cebe
Ekonomik faaliyetlerde finansal araçlar önemsenmel...
( Yüksek Kimyager, Uygulamalı İstatistikçi, Yüksek Öğretmen ve Finansmancı )
Sercan Uslubaş
Amatör ruhunu koruyan, ilkeli değişim...
Tahsin Ardıç
Değişen sadece renklerimiz
Tolga Yücel
Ekonomiyi unuttuk, kamplaşmaya devam!
Yılmaz Ardıç
Yeni yıl, yeni yüz, tecrübeli bir heyecan
Ziya Güney
Yapı güvenliği ve yapı denetim sistemi...
03 Eylül 2010
 
Meftun Tayan
Bursada trafik sorunu yaratıldı
  Bursada trafik sorunu yaratıldı Bursada “bat-çık“larla trafik sorunu yaratıldı. Yerel iktidarı ellerinde tutanlar, göreve geldikleri ilk günlerde başka şehirlerin belediyelerinden memurlar getirerek, trafiğin iyileştirilmesi için arayışa girmişt...

ekohaberbursa@gmail.com     -    Sayı : 707    /   Tarih : 24.11.2009

« HABERİ GÖNDER    EDİTÖRÜN ARŞİVİ »

Editörün Yorumu :
Bursada trafik sorunu yaratıldı



Bursada “bat-çık“larla trafik sorunu yaratıldı.

Yerel iktidarı ellerinde tutanlar, göreve geldikleri ilk günlerde başka şehirlerin belediyelerinden memurlar getirerek, trafiğin iyileştirilmesi için arayışa girmişti.

Sonuçta başka şehirlerde inşa edilmiş adına “bat-çık“ denen gariplikler, Bursada da imal edilmişti. Bu yapıların boyutlarının diğer şehirlerdeki kalıplar tarafından dikte edildiği iddia edilmişti. Aynı proje, aynı müteahhitler tarafından klonlanmış ve Bursanın “yeni bir vizyona“ kavuştuğu savlanmıştı.“Bat-çık“lar ilk başta karayollarındaki trafik lambalarının kalkması nedeniyle sempatik bulunmuştu. Takip eden süreçte, “bat-çık“lardan sağa ve sola dönüşlerde sıkıntıların yaşandığı anlaşılmaya başlandı. Fazla geçmedi, karayolunda takip eden kavşakta önemli bir yığılmanın olduğuna şahit olundu. Sonrasında sıkışan her kavşağa “bat-çık“ yapıldı ve başa dönülmüş oldu.

“Bat-çık“ların trafikteki akışı bozmasından dolayı yaşanan kazalar, her yağmur sonrası hizmet dışı kalmaları hep gündemde kaldı.

Şimdi trafiğin rahatlaması için iş, “yollara yeni şerit eklemeye” geldi.

Günümüzde Bursarayın hizmet ağının gelişmesine rağmen Ankara ve İzmir yollarından süratle şehir merkezine doğru gelen araçlar merkeze yaklaşınca kelimenin tam anlamıyla çakılı kalmaktadır.

Bir başka deyişle, artık Bursada trafikten bahis etmek söz konusu değildir.

Bursada yaratılan sorunu İstanbuldan sonra ülkemiz şehirlerinde yaşanmakta olan en büyük trafik problemidir.

Bu vizyonu? Bursada layık görenlere müteşekkiriz.



Yazar : Meftun   Tayan       Email : ekohaberbursa@gmail.com

 

Powered By VİTAL TEKNOLOJİ
Hosting Server Web Tasarımı Sunucu
 
Copyright © 2010 Ekohaber Adres: Tophane Meydanı Kale Sokak No: 2/A BURSA
Telefon: 0 224 223 29 29 (pbx)   Fax:  0 224 223 47 48    E-mail:  ekohaber@ekohaber.com.tr