Erdem Saker

Gelin çözümde buluşalım...



İnşaat Mühendisleri Odası Bursa Şube Başkanı Necati Şahin yaptığı basın toplantısında, BursaRay inşaatlarında bu güne kadar yapılan uygulama yanlışlıklarını dile getirdi. Ardından Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe iddialara cevap verdi, köşe yazarlarımız her iki tarafın söylediklerini değerlendirdi, tartışmalar devam etti, konu “İMO FENA SARSTI, “ALTEPE SAVUNMADA başlıklarıyla manşetlere taşındı. Tarafların iddia ve savunmalarını okuduğunuzda, her iki tarafta da yanlışların/doğruların varlığını kendi bilgi birikiminiz içinde sizler de değerlendirdiniz mutlaka, hele benim gibi, sevgili Belediye Başkanımız Ekrem Barışıkın, ODTÜne yaptırdığı Bursa Ulaşım Fizibilitesi çalışmasından itibaren işin içinde iseniz, çok daha derinlere inerek bu değerlendirmeyi yapabiliyorsunuz. Ki ben bu değerlendirmeleri 1999dan beri, bu köşede sizlerle paylaştım, paylaşmaya devam ediyorum, ama bu defa böyle bir değerlendirme yapmayacağım ve siz değerli okurlarım aracılığıyla, tüm taraflara ve Bursa halkına sesleneceğim; GELİN ÇÖZÜMDE BULUŞALIM… Buluşma yerimiz, Türkiyeye örnek olacak çalışmalara imza atan, ki bu hafta “İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu ve Bursaya etkileri ve “1/100000 ölçekli Çevre Düzeni Planı başlıkları altında kent gündeminin ön sıralarına oturan iki konuyla, gene 21. yüzyıl demokrasisine örnek bir katılım modelinin sergileneceği, BURSA KENT KONSEYİ… Ve de işte size, çözüme gidecek yollarımızı kesiştirebilecek bir çalışma örneği, “İstanbulda toplu ulaşımın lider kuruluşu İETTnin koordinatörlüğünde gerçekleştirilecek TOPLU ULAŞIM HAFTASI etkinlikleri Haliç Kongre Merkezinde başlıyor etkinliği… Bakın bu yıl ikincisi düzenlenen bu etkinliğin içeriğinde neler var? “İstanbul Büyükşehir Belediyesine bağlı İETTnin koordinatörlüğünde, ilki geçen yıl gerçekleştirilen Toplu Ulaşım Haftasının ikincisi 28Ksım-04Aralık 2011 tarihleri arasında Haliç Kongre Merkezinde yapılacak. Hafta boyunca organize edilecek etkinliklere, İstanbul, Ankara ve İzmir başta olmak üzere Türkiyenin çeşitli kentlerinden, toplu ulaşımın temsilcileri olarak, belediyelerdeki kent içi ulaşım birimleri, üniversitelerin ulaşım bölümlerinden akademisyenler, deniz-hava-kara-demiryolu ve raylı ulaşım sistemlerine ürün ve hizmet veren tüm firmalar ve sivil toplum kuruluşları katılacak. Toplu taşımanın kısa-orta-uzun vadeli stratejilerinin tartışılacağı, çevre dostu etkinliklere sektör profesyonellerinin yanı sıra KENT SAKİNLERİ de katılabilecek… Hafta boyunca yapılacak etkinlikler içinde öne çıkanları şöyle sıralayabiliriz; Toplu ulaşım sistemlerini tanıtmak ve sevdirmek amacıyla ilköğretim okulu öğrencilerine yönelik geziler, temalı resim ve fotoğraf yarışmaları, İETT tarafından hazırlanan Toplu Ulaşımda Görgü ve Nezaket Kuralları kitapçığı hafta boyunca okullarda Toplu Ulaşım Kültürü dersi olarak okutulacak, Büyük meydanlarda halkın sesi panosu ve grafiti duvarları kurulacak, konserler düzenlenecek,

Toplu ulaşımı teşvik amacıyla, hafta boyunca toplu taşıma araçlarını kullanan her milyonuncu yolcuya 1 aylık kart verilecek, Bu yılın ana teması olan Erişilebilirlik özellikli bir durak Haliç Kongre Merkezinin önüne kurulacak, Bursamıza dönecek olursak, aslında yukarda da işaret ettiğim gibi kent içi ulaşım sistemimizin ilk ve sağlam köşe taşı ODTÜnce yapılan fizibilite çalışması ile kondu, Sanayileşmenin hızlandırdığı nüfus artış trendi de göz önünde tutularak, Bursanın kent içi ulaşım sisteminin bel kemiğini, Hafif Raylı Sistem kapasitesinde bir raylı ulaşım ağı olmalıdır. 1987de verilen bu temel karar doğrultusunda, Ekrem Barışıktan itibaren göreve gelen Büyükşehir Belediye Başkanları raylı ulaşım sisteminin kurulmasında büyük çaba gösterdiler, Recep Altepe de bu çabayı devam ettiriyor. Uygulamalar değişik platformlarda değerlendirildiğinde, bazı yanlışlıkların, bazı eksikliklerin olması kaçınılmaz, ancak bugün gelinen noktada, yapılacak en büyük yanlışlık, en büyük eksiklik, BURSARAYI KENT İÇİ ULAŞIMIN BEL KEMİĞİNE OTUTMAMAK olacaktır. Bu nedenle ben, Recep Altepenin savunmasında yer alan aşağıdaki adımları, sistemin fiziki oluşumunda bugüne kadar yapılan işler, bugüne kadar harcanan paralar kadar önemli buluyorum ve kentimizin tüm dinamiklerinin Bursa Kent Konseyi çatısı altında toplanarak, Bursanın çehresini değiştirecek, Bursa halkının kent içi yaşamını rahatlatacak bu adımlarda yanlış yapılmadan doğru çözümler üretilmesi için hep beraber çalışılması zamanının geldiğine inanıyorum. Kamu kurum ve kuruluşlarına 2012 servis ihaleleri için onay vermeyeceklerini, Uludağ Üniversitesi kampüsüne yılbaşından itibaren servis taşımacılığının kaldırılacağını, Emek hattının 15Aralıkta devreye girmesiyle, OSBdeki fabrika servislerinin de kaldırılması konusunda firma yetkilileri ile görüşmelerin sürdürülmesi, Toplu kart sistemi ile vatandaşların indi-bindi maliyetlerinin 50-60 kuruşa düşürülmesi,(aslında bu maliyetin, aktarma süresi ile sınırlı olmak şartıyla, sıfır olması gerekli) Kent içinde kurulacak tramvay hatlarıyla, (ki bu hatlar mutlaka BursaRay istasyonları ile entegre olmalı) dolmuşların kaldırılması, taksiye dönüştürülmesi, (aslında tramvay hatlarını beklemeye gerek yok, Atatürk caddesine 35C otobüslerinden başka hiçbir otobüs sokmadan, bu otobüsleri ise devamlı dönen bir hareket yapısına sokarak bu düzen kurulur) Bana göre kentimizin en yoğun trafik yüklerinden birini de Okul Servisleri oluşturuyor, bu alanda da ciddi adımların atılması gereğini hiç kimse yadsıyamaz… Ve sonuçta diyorum ki, eğer güzel Bursamızda sağlıklı/huzurlu/konforlu yaşamak istiyorsak; anne/baba olarak, bu kentte üretim yapan, para kazanan işveren/çalışan olarak, kenti yöneten siyasetçi/yönetilen sivil toplum olarak, öğretmen/öğrenci olarak, genç/yaşlı vatandaş olarak GELİN ÇÖZÜMDE BULUŞALIM/TOPLU TAŞIM ARAÇLARINI YOĞUN KULLANMA YOLLARINI HEP BERABER ÇİZELİM…



Yazar : Erdem   Saker       Email : erdemsaker@yahoo.com